В НОЦ«Север» появился новый резидент - консорциум «Российский Маглев», который занимается внедрением технологии магнитолевитационного транспорта. Эта инновационная технология основана на использовании магнитного поля в целях создания контролируемой левитации, что позволяет обеспечить бесконтактное взаимодействие вагонов и пути, улучшение энергоэффективности и увеличение скорости перемещения.
Присоединение консорциума "Российский Маглев" к НОЦ "Север" свидетельствует о стратегической значимости совместных усилий в создании новаторских решений для будущего инфраструктурного развития Арктики. Сотрудничество станет важным этапом в развитии инженерных и инновационных технологий в области транспорта, а также открытия новых перспектив для развития магнитно-левитационной технологии в России.
«Совместная работа позволит проводить научные исследования, обучать специалистов и разрабатывать новые проекты в области магнитолевитационного транспорта. Мы уверены, что данное сотрудничество станет важным шагом к развитию транспортной отрасли и сделает свой вклад в повышение конкурентоспособности российского транспорта» - сообщил директор Центра управления проектами НОЦ «Север» Евгений Колганов.
Консорциум "Российский Маглев" выражает готовность к совместным усилиям с НОЦ "Север" в исследованиях, разработке и внедрении передовых научно-технических достижений в области инфраструктурных технологий, способствуя тем самым прогрессу российского транспорта.
Как отметил руководитель проекта Сергей Смирнов, основная цель заключается в создании полномасштабной транспортной системы на полигоне и ее адаптации под потребности конкретных заказчиков. Если какие-то предприятия нуждаются в перевозке грузов с определенной скоростью, система будет адаптирована под них. На данный момент консорциум уже сотрудничает с рядом предприятий добывающей и промышленной отраслей, а также планирует строительство региональных линий.
Как отметил руководитель проекта Сергей Смирнов, основная цель заключается в создании полномасштабной транспортной системы на полигоне и ее адаптации под потребности конкретных заказчиков. Если какие-то предприятия нуждаются в перевозке грузов с определенной скоростью, система будет адаптирована под них. На данный момент консорциум уже сотрудничает с рядом предприятий добывающей и промышленной отраслей, а также планирует строительство региональных линий.
